地下室停車場(chǎng)排水溝的選用建議與安裝注意事項(xiàng)

<　　 隨著城市的發(fā)展，城市供給土地越來(lái)越少，而中國(guó)人均領(lǐng)有汽車的比例呈明顯增加的趨勢(shì), 為了能在有限的土地上解決更多的停車問(wèn)題, 地下室停車場(chǎng)排水溝也就成為每個(gè)建造不可或缺的組成局部，地下室停車場(chǎng)是指建造在地下用來(lái)停放各種大小機(jī)動(dòng)車輛的建造物，重要由停車間、通道、坡道或機(jī)械晉升間、出進(jìn)口、調(diào)車場(chǎng)地等組成，每個(gè)地下室停車場(chǎng)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，一定要留神排水溝的設(shè)計(jì)，本文重點(diǎn)對(duì)地下室停車場(chǎng)排水溝的選用倡導(dǎo)與裝置留神事項(xiàng)進(jìn)行探討。

地下室停車場(chǎng)排水溝倡導(dǎo)選用樹(shù)脂排水溝樹(shù)脂排水溝載荷等級(jí)高、排水效力好十分合實(shí)用于地下室停車場(chǎng)，地下室停車場(chǎng)排水溝的設(shè)置對(duì)車庫(kù)排水十分重要，多層車層尤其如此，設(shè)置時(shí)個(gè)別應(yīng)依據(jù)車庫(kù)的外形，公道布局，因此在設(shè)計(jì)地下室停車場(chǎng)排水溝走向的同時(shí)，將增加潛污泵的數(shù)量，增加供配電體系以及自控體系的數(shù)量，同時(shí)因?yàn)闃?shù)脂排水溝的設(shè)置，最下一層的結(jié)構(gòu)底板將作挖深處理，在增加造價(jià)的同時(shí)，亦增加今后的物業(yè)治理的工作量及維修用度。城市排水按照排水系統(tǒng)工程布局和工程標(biāo)準(zhǔn)，確定田間排水溝深度和間距，并分析計(jì)算各級(jí)排水溝道和建筑物的流量、水位、斷面尺寸和工程量。在設(shè)置樹(shù)脂排水溝時(shí)，應(yīng)盡量利用地下停車場(chǎng)底板的混凝土厚度，安排樹(shù)脂排水溝埋放。如地下室停車場(chǎng)的板厚度通常為500～600mm，除去高低鋼筋跟維護(hù)層間隔250mm，尚有205～350mm的空間，可使排水埋地管從中穿梭。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)利用這一高度，將排水埋地管的坡度盡可能采取最小，排水埋地管采取最小設(shè)計(jì)坡度，是利用“水往低處流”的原理，以延長(zhǎng)排水埋地管的長(zhǎng)度，擴(kuò)大集水井的匯水面積。
在地下室停車場(chǎng)排水溝的裝置設(shè)置中，還要特別留神以下多少點(diǎn)： 1、 每?jī)蓚€(gè)樹(shù)脂排水溝分辨有公母槽設(shè)計(jì)，在受水區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)沉降縫、伸縮縫、變形縫，依據(jù)《建造給水排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》劃定：建造物內(nèi)排水管不得穿梭以上諸縫。 
2、每個(gè)防火分區(qū)必須獨(dú)破設(shè)置集水井，免得排水直埋管穿梭防火分區(qū)